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江苏万华助力江湛高铁开通!

江苏万华助力江湛高铁开通!

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2018-07-01
  • 访问量:0

【概要描述】江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,全长355公里,设计时速200公里。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。全长约363.8公里,设计时速200公里。

其中茂名到湛江段,使用我司提供的通信光缆。



江湛铁路是中国“八纵八横”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分,将借道现有的广珠城轨江门支线直达广州南站,这意味着广州至湛江的铁路旅程将从以往普速列车的9个半小时缩短至3个小时左右,不仅能有效打通粤西地区交通瓶颈,为广大粤西人民出行提供极大的便利,也大大拉近了各地游客与粤西优质滨海旅游资源的距离,助力粤西城市群更好地融入珠三角经济圈,加速融入粤港澳大湾区核心区,实现高质量跨越式发展。

江苏万华助力江湛高铁开通!

【概要描述】江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,全长355公里,设计时速200公里。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。全长约363.8公里,设计时速200公里。

其中茂名到湛江段,使用我司提供的通信光缆。



江湛铁路是中国“八纵八横”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分,将借道现有的广珠城轨江门支线直达广州南站,这意味着广州至湛江的铁路旅程将从以往普速列车的9个半小时缩短至3个小时左右,不仅能有效打通粤西地区交通瓶颈,为广大粤西人民出行提供极大的便利,也大大拉近了各地游客与粤西优质滨海旅游资源的距离,助力粤西城市群更好地融入珠三角经济圈,加速融入粤港澳大湾区核心区,实现高质量跨越式发展。

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江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,全长355公里,设计时速200公里。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。全长约363.8公里,设计时速200公里。

其中茂名到湛江段,使用我司提供的通信光缆。

江湛铁路是中国“八纵八横”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分,将借道现有的广珠城轨江门支线直达广州南站,这意味着广州至湛江的铁路旅程将从以往普速列车的9个半小时缩短至3个小时左右,不仅能有效打通粤西地区交通瓶颈,为广大粤西人民出行提供极大的便利,也大大拉近了各地游客与粤西优质滨海旅游资源的距离,助力粤西城市群更好地融入珠三角经济圈,加速融入粤港澳大湾区核心区,实现高质量跨越式发展。

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发布时间:2020-05-25 00:00:00

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