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走出国门:江苏万华为内马铁路提供通信光缆!

走出国门:江苏万华为内马铁路提供通信光缆!

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2018-06-11
  • 访问量:0

【概要描述】内马铁路位于肯尼亚境内,是蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)向肯尼亚西北部的延伸,起点位于首都内罗毕,终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴,正线里程全长487.5公里。内马铁路将由中国交通建设股份有限公司(中国交建)以集设计、施工、采购、运营维护一体化的EPC总承包方式实施,并采用中国标准设计。

据中国交建介绍,内马铁路项目将分三期实施,第一期内罗毕至纳瓦沙段施工线路全长120.4公里,合同工期为54个月,预计于2019年完工。项目建成后,将以货运为主,兼有客运业务,货车最高行驶速度为80千米/小时,客车最高行驶速度为120千米/小时。

建成后内马铁路将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨,极大降低跨境物流运输成本,进一步推动东非区域互联互通和一体化进程。江苏万华将为内马铁路一期工程提供电力及通信光缆供货服务,以促进内马铁路顺利投产使用。


走出国门:江苏万华为内马铁路提供通信光缆!

【概要描述】内马铁路位于肯尼亚境内,是蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)向肯尼亚西北部的延伸,起点位于首都内罗毕,终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴,正线里程全长487.5公里。内马铁路将由中国交通建设股份有限公司(中国交建)以集设计、施工、采购、运营维护一体化的EPC总承包方式实施,并采用中国标准设计。

据中国交建介绍,内马铁路项目将分三期实施,第一期内罗毕至纳瓦沙段施工线路全长120.4公里,合同工期为54个月,预计于2019年完工。项目建成后,将以货运为主,兼有客运业务,货车最高行驶速度为80千米/小时,客车最高行驶速度为120千米/小时。

建成后内马铁路将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨,极大降低跨境物流运输成本,进一步推动东非区域互联互通和一体化进程。江苏万华将为内马铁路一期工程提供电力及通信光缆供货服务,以促进内马铁路顺利投产使用。


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内马铁路位于肯尼亚境内,是蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)向肯尼亚西北部的延伸,起点位于首都内罗毕,终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴,正线里程全长487.5公里。内马铁路将由中国交通建设股份有限公司(中国交建)以集设计、施工、采购、运营维护一体化的EPC总承包方式实施,并采用中国标准设计。

据中国交建介绍,内马铁路项目将分三期实施,第一期内罗毕至纳瓦沙段施工线路全长120.4公里,合同工期为54个月,预计于2019年完工。项目建成后,将以货运为主,兼有客运业务,货车最高行驶速度为80千米/小时,客车最高行驶速度为120千米/小时。

建成后内马铁路将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨,极大降低跨境物流运输成本,进一步推动东非区域互联互通和一体化进程。江苏万华将为内马铁路一期工程提供电力及通信光缆供货服务,以促进内马铁路顺利投产使用。

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发布时间:2020-05-25 00:00:00

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